A vous Toutes et Tous!!!

A vous Toutes et Tous!!!


Cela me fends le coeur, mais je ferme ce blog, qui est toute ma passion pour la Formule 1, la raison est que je n'ai plus la motivation nécessaire depuis que mon chouchou, Schumi a quitté les circuits, même s'il est encore présent dans le staff, de ne plus le voir piloter me manque, et je n'accroche plus vraiment , même si je reste fidèle à Ferrari, et que je trouve que Kimi Raïkkonen est un très bon pilote, cela ne suffit pas pour que je continue mon blog!!!

Voilà, mais je reste présente malgré tout sur mes deux autres blogs!!

Heleyla : Cliquer Ici
&
Ex-alwoen : Cliquer Ici

Pleins de bisous à toutes et à tous, et à bientôt mais ça sera sur mes deux autres blogs!!!

Votre Coco de Coeur


# Enviado el viernes 30 de mayo de 2008 08:15

Grand Prix du Brésil à Sao Paulo

Grand Prix du Brésil à Sao Paulo
Kimi Raikkonen est champion du monde!!!!



Il fait beau et très chaud à São Paulo à quelques minutes du départ du Grand Prix du Brésil: la température ambiante est de 36° et celle de la piste est de 64°. C'est énorme et cela va faire souffrir les mécaniques, les pilotes et surtout les pneumatiques.

Les 150.000 spectateurs installés dans les tribunes du circuit d'Interlagos sont venus en espérant une victoire de Felipe Massa. Mais ils sont bien sûr attentifs à la lutte pour le titre mondial qui opposera Lewis Hamilton, Fernando Alonso et Kimi Raikkonen.

Ils sont 21 à venir s'aligner sur la grille de départ après le tour de formation, Adrian Sutil ayant choisi de prendre le départ depuis la voie des stands.

A l'extinction des feux, Felipe Massa prend le meilleur départ devant Raikkonen et Alonso qui prend très vite l'avantage sur Hamilton. Lorsque ce dernier essaye de reprendre l'avantage sur son équipier, il sort trop large d'une courbe et remonte en piste en 9e position!

Le classement au premier passage: Massa, Raikkonen, Alonso, Webber, Kubica, Heidfeld, Trulli, Hamilton, Rosberg, Coulthard, Barrichello, Vettel, Sato, Button, Fisichella, Nakajima, etc.

Ce premier tour a déjà fait quelques victimes: Kovalainen, Liuzzi et surtout Yamamoto et Fisichella qui s'accrochent violemment.

Les Ferrari sont nettement les plus rapides en ce début de course. Au 6e passage, Massa a 0"7 d'avance sur Raikkonen, 4"9 sur Alonso, 7" sur Webber, 7"3 sur Kubica, 8"7 sur Heidfeld et 9" sur Hamilton.

Hamilton profite d'une petite erreur de Heidfeld dans le 6e tour pour s'installer à la sixième position. Mais le pauvre Lewis Hamilton doit malheureusement lever le pied à cause de quelques soucis techniques. Il se retrouve 18e et comme par miracle sa monoplace retrouve un rythme normal... mais ses chances de remporter le titre sont très faibles à ce moment-là de la course.

La course est lancée depuis 10 tours et c'est Kimi Raikkonen qui a les plus grandes chances de remporter le titre mondial. Il lui suffirait en effet de passer devant Massa, ce qui ne devrait pas poser le moindre problème, et que Fernando Alonso ne fasse pas mieux que troisième. Toutes les cartes sont donc entre les mains de la Scuderia Ferrari...

Au 14e tour, Felipe Massa compte 1"7 d'avance sur Raikkonen et 10"6 sur Alonso. Quant à Lewis Hamilton, il est 16e à plus de 40 secondes du leader de la course.

Mais Lewis Hamilton remonte très vite dans un peloton qui ne lui résiste pas beaucoup. Au 15e tour, il se retrouve déjà en 12e position. A ce rythme-là, il pourrait marquer un ou deux points... peut-être plus.

Le premier à ravitailler est Robert Kubica au 19e tour. Massa l'imite au 20e tour, Raikkonen au 21e, Alonso, Trulli, Vettel, Hamilton, Davidson et Sutil au 22e, Rosberg et Coulthard au 23e, Heidfeld et Sato au 25e, Sutil au 27e, Nakajima et Liuzzi (pour la seconde fois) au 32e et enfin Ralf Schumacher au 33e tour.

Contrairement aux pilotes Ferrari et à Fernando Alonso, Lewis Hamilton a fait un ravitaillement très court et a chaussé des pneus tendres contre des durs à ses principaux adversaires.

Le top 12 au 29e tour: Massa, Raikkonen à 3"7, Alonso à 18"6, Kubica à 19"4, Trulli à 31"1, Heidfeld à 35"1, Rosberg à 39"1, Coulthard à 39"9, Nakajima à 40"5, Ralf Schumacher à 49"1, Vettel à 51" et Hamilton à 51"7.

A ce moment-là de la course, Fernando Alonso perd près d'une seconde au tour sur les Ferrari et est menacé par la BMW de Kubica. Si son ami polonais le dépasse, Alonso perdra ses dernières illusions pour le titre...

Robert Kubica prendra finalement l'avantage sur Alonso à l'entame du 33e tour. A ce moment-là de la course, Raikkonen est mathématiquement champion du monde. D'autant plus qu'en cas de besoin, son équipier Felipe Massa pourrait lui offrir la victoire, d'une manière ou d'une autre.

Hamilton ravitaille pour la seconde fois au 36e tour. On lui remet très peu d'essence et il pourrait donc s'arrêter encore une fois. Pendant ce temps, Kovalainen écrase sa Renault contre le mur. Un week-end noir pour l'équipe de Flavio Briatore...

Kubica ravitaille pour la seconde fois au 38e tour, Coulthard au 42e, Trulli au 43e, Sato au 45e, Massa au 50e, Heidfeld au 21e, Alonso au 52e, Raikkonen au 53e, Rosberg au 54e, Hamilton pour la troisième fois au 57e tour, Kubica pour la troisième fois au 59e, Nakajima et Ralf Schumacher au 62e et enfin Trulli au 64e.

Kimi Raikkonen a pris la tête de la course à la faveur de cette dernière vague de ravitaillement. Il a profité du fait que Massa a ravitaillé quelques tours avant lui pour aligner quelques très bons chronos et le voilà plus que jamais champion du monde à ce moment-là de la course.

Au 55e tour, Raikkonen compte 3" d'avance sur Massa, Kubica à 36"3, Alonso à 48"2, Heidfeld à 54"4, Rosberg à 57", Trulli à 60"4 et Hamilton à 61"9. Pour devenir champion du monde, il faudrait que Fernando Alonso remonte jusqu'à la seconde place. Quant à Hamilton, il doit remonter jusqu'à la cinquième place, mais après son troisième et dernier ravitaillement il remonte en piste en huitième position, à plus de 20 secondes de Jarno Trulli qui est en septième position!

Incroyable fin de championnat avec Kimi Raikkonen qui remporte le premier titre de sa carrière après une course parfaite aujourd'hui au Brésil. L'équipe McLaren a sombré corps et biens avec Alonso qui termine troisième sans jamais avoir été dans le rythme des Ferrari et Hamilton qui franchit la ligne d'arrivée à la septième place après une course chaotique.

La Scuderia Ferrari est donc la grande gagnante de cette saison après avoir remporté le titre des constructeurs et celui des pilotes grâce à Kimi Raikkonen. Chez McLaren, on ne s'attendait pas vraiment à ça et les visages sont très sombres...

# Enviado el domingo 21 de octubre de 2007 14:04

Modificado el lunes 22 de octubre de 2007 07:16

Grand Prix du Brésil à Sao Paulo

Grand Prix du Brésil à Sao Paulo
GP du Brésil Räikkönen Champion du Monde !


Le Finlandais Kimi Räikkönen (Ferrari) a été sacré champion du monde, dimanche sur le circuit d'Interlagos. Il a remporté le Grand Prix du Brésil devant Felipe Massa (Ferrari) et Fernando Alonso (McLaren), le double champion du monde en titre. Räikkönen a surtout profité de la malchance de Lewis Hamilton (McLaren).
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Le pilote britannique est sorti de la piste au 3e tour et a été ralenti au 7e, sans doute par un problème mécanique. Il a dû repartir en 18e position pour finalement finir à la 7e place.

Au classement du Championnat du Monde, Kimi Räikkönen l'emporte avec un point d'avance sur Hamilton et Alonso. Cette saison, il a gagné six Grand Prix (Australie, France, Grande-Bretagne, Belgique, Chine, Brésil).

Âgé de 28 ans, il a débuté la F1 en 2001 avec Sauber avant de passer chez McLaren un an plus tard puis de signer chez Ferrari cette année. A son palmarès, il compte quinze succès en Grand Prix. Kimi Räikkönen avait terminé deuxième du Championnat du monde en 2003 et en 2005.

# Enviado el domingo 21 de octubre de 2007 13:59

Modificado el lunes 22 de octubre de 2007 07:30

Ferrari (Image)

Ferrari (Image)

Kimi et Felipe, deux grands pilotes!!

# Enviado el domingo 07 de octubre de 2007 04:07

Modificado el domingo 07 de octubre de 2007 04:41

Grand Prix de Chine à Shangaï (suite)

Grand Prix de Chine à Shangaï (suite)

Räikkönen gagne, le championnat relancé !
F1 GP de Chine - La course

Kimi Räikkönen a remporté le Grand Prix de Chine devant Fernando Alonso et Felipe Massa. Pas de trace de Lewis Hamilton à l'arrivée : le championnat est totalement relancé. Alonso n'est plus qu'à quatre points, Räikkönen à sept. Le championnat sera passionnant jusqu'au bout !
La course

Il a plu avant le début de la course, et la piste est très humide. Mais au moment du départ, il ne pleut pas. La plupart des pilotes vont donc s'élancer avec les pneus pluie « standard », et pas ceux pour une forte pluie.

Lewis Hamilton est en pole position devant Kimi Räikkönen, Felipe Massa et Fernando Alonso. Le départ se passe sans problème pour les leaders. Alonso passe à l'extérieur au premier virage, et il double Massa, après une petite touchette. Mais le Brésilien repasse dans la courbe suivante.

Derrière, Ralf Schumacher part en tête à queue, dès le deuxième virage.

Après un tour, Hamilton mène devant Räikkönen, Massa, Alonso, Coulthard, Heidfeld, Webber, Liuzzi, Webber, Kubica , Kovalainen et Button.

Dans le deuxième tour, Barrichello et Davidson s'accrochent au premier virage. Ils peuvent repartir... La pluie reprend, et les conditions empirent.

Après six tours, Hamilton est 4,0sec devant Räikkönen. Massa est à 7,0sec, Alonso à 8,2sec. La pluie n'est pas forte, et la trajectoire commence à se dessiner. Certains pilotes, comme Hamilton, passent volontairement dans l'eau, pour refroidir leurs pneus.

Derrière, la bataille fait rage pour la dixième place. Dans le septième tour, Vettel parvient à doubler Kovalainen au bout de la longue ligne droite. Dans le tour suivant, c'est Trulli qui prend l'avantage sur le Finlandais.

Après douze tours, 7,2sec séparent Hamilton et Räikkönen. Plus loin, Davidson s'immobilise sur le bord de la piste, à cause d'un problème technique. Il ne pleut plus, et la trajectoire commence à s'assécher.

Il y a peu d'action à l'avant, mais au 14ème tour, Rosberg réussit un beau dépassement sur Button... pour la 13ème place.

Hamilton est le premier à ravitailler, au 15ème passage. Il garde les mêmes pneus : il y a une phase de graining avec des pneus neufs, que l'Anglais pourra éviter en conservant ses gommes.

15ème tour : Kovalainen se fait peur en glissant à la sortie du deuxième virage. Rosberg lui prend sa 12ème place. Ralf Schumacher le double également, un tour plus tard. La course est très difficile pour le pilote Renault...

Au 17ème tour, Massa passe par les stands. Räikkönen reste en piste, et il enchaîne de très bons chronos. Avec plus d'essence qu'Hamilton, il espère repartir devant lui après son arrêt aux stands. Alonso fait son arrêt au 18ème tour. Il conserve lui aussi ses pneus. En piste, Adrian Sutil fait un tête à queue sans gravité.

Räikkönen ravitaille enfin, au 19ème tour. Il repart derrière Hamilton, avec 4,0sec de retard. Coulthard et Liuzzi ravitaillent également dans ce tour.

Au 23ème tour, Ralf Schumacher tente de doubler Vitantonio Liuzzi... L'Allemand passe à l'extérieur et tourne, alors que l'Italien est à l'intérieur. Les deux hommes s'accrochent, et Schumacher endommage sa Toyota.

Mark Webber ravitaille et il opte pour des pneus pour piste sèche : il est le deuxième à le faire, après Wurz. Les premiers virages sont délicats, et le pari est osé. Wurz signe le meilleur tour en course : c'est le bon choix !

Le classement n'a pas changé pour les quatre leaders. Hamilton mène devant Räikkönen, Massa et Alonso. Derrière eux, Heidfeld, Kubica et Vettel n'ont pas encore ravitaillé. Kubica est le premier à le faire, au 25ème tour. Il prend évidemment des pneus pour piste sèche.

Pendant ce temps, Alonso revient sur Massa, et il le double dans le 26ème tour après une manoeuvre osée, dans la longue ligne droite. Dans la foulée, le Brésilien passe aux stands pour prendre des pneus pour piste sèche, les tendres. Il glisse beaucoup dans le premier virage.

Ralf Schumacher fait un tête à queue, alors que la pluie fait son retour. Hamilton fait une erreur et Räikkönen revient. Le Finlandais veut le doubler dans le 27ème tour, mais l'Anglais résiste. Le duel dure pendant tout le tour.

Adrian Sutil abandonne, après avoir tapé au niveau de l'entrée des stands. Rosberg fait un tête à queue, après s'être retrouvé encerclé par les Renault. Alonso sort large au dernier virage : beaucoup de pilotes font des erreurs !

Dans le 28ème tour, Hamilton ne peut plus résister, et Räikkönen le double. La McLaren est très instable.

Après 30 tours, Räikkönen est en tête, 8,0sec devant Hamilton et 14,1sec devant Alonso, qui vient de reprendre sept secondes en un tour à l'Anglais. Son pneu arrière droit est détruit, et il a beaucoup de mal à rester en piste.

Alors qu'il rentre pour changer son pneu, Hamilton ne parvient pas à tourner comme il convient : il passe dans les graviers, et reste coincé. Il abandonne ! Il ne sera pas titré ce week-end.

La piste sèche à nouveau et Kubica signe le meilleur tour en course, avec ses pneus pour piste sèche.

Räikkönen est en tête, devant Alonso et Kubica, qui reprend 10 secondes par tour au leader ! Au 32ème tour, Räikkönen et Alonso ravitaillent pour prendre des pneus pour une piste sèche. Alonso repart juste devant Massa, qui ne parvient pas à le doubler.

Après 33 tours, c'est Kubica qui est en tête, 3,0sec devant Räikkönen. Alonso est troisième à 14,1sec, devant Massa, Vettel, Button, Liuzzi et Wurz !

Le rêve est de courte durée pour Kubica, qui doit abandonner à la fin du 33ème tour, sur un problème mécanique. Une énorme déception pour le Polonais, qui tenait peut-être sa première victoire !

Button est le plus rapide en piste. Il se fait très menaçant sur Vettel. Il le double au 35ème tour.

Alonso se rapproche peu à peu de Räikkönen : après 35 tours, il est à 10,1sec de Räikkönen.

Alors qu'il reste moins de 20 tours, Fisichella revient sur Wurz et Liuzzi. Le bouchon Wurz saute vite, puisque l'Autrichien ravitaille. Fisico double Liuzzi au 38ème tour. Il signe le meilleur tour, et il est maintenant sixième derrière Räikkönen, Alonso, Massa, Button et Vettel.

Alonso continue de grapiller des secondes à Räikkönen, qui fait une petite erreur. L'écart est de 8,6sec après 39 tours.

Button ravitaille au 42ème tour, au moment où Heidfeld met la pression sur Liuzzi, et où Räikkönen reprend le meilleur tour en course. Il mène toujours devant Alonso, Massa, Vettel, Button, Liuzzi et Heidfeld.

Le classement n'évoluera plus jusqu'à l'arrivée. Räikkönen s'impose devant Alonso. Les deux hommes conservent une chance d'être titré, dans deux semaines, à Interlagos.

Vettel et Liuzzi sont dans les points pour Toro Rosso, et ils signent leurs meilleurs résultats en F1. Button marque des points très précieux pour Honda : les deux équipes passent devant Super Aguri au championnat !

# Enviado el domingo 07 de octubre de 2007 04:03

Modificado el domingo 07 de octubre de 2007 04:39